Chuyển đến nội dung chính

Bài đăng

Đang hiển thị bài đăng từ Tháng 3, 2021

Vị trí sẽ mở Vành đai 2 qua TP Thủ Đức, TP HCM (phần 4): Từ cầu Phú Hữu tới ĐCT TP HCM - Long Thành - Dầu Giây

Dự án đường Vành đai 2 TP HCM được quy hoạch từ năm 2007 với tổng chiều dài 64 km và quy mô 6 - 10 làn xe. Tuyến này chạy qua các quận, huyện: 2, 7, 8, 9, 12, Thủ Đức, Hóc Môn, Bình Chánh, Bình Tân. Đây là dự án được kỳ vọng giúp giải tỏa các luồng xe tải đi xuyên tâm thành phố, giảm áp lực phương tiện và tai nạn giao thông. Tuy nhiên dự án đang bị chậm tiến độ trong nhiều năm qua. Xem thêm:  https://vietnammoi.vn/vi-tri-se-mo-vanh-dai-2-qua-tp-thu-duc-tp-hcm-phan-4-doan-tu-cau-phu-huu-toi-dct-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-20210329114325526.htm

Cục hàng không đề xuất lộ trình ba giai đoạn mở lại đường bay quốc tế về Việt Nam

Theo đề xuất của Cục Hàng không, các chuyến bay quốc tế có chở khách vào Việt Nam sẽ được thực hiện theo 3 giai đoạn theo hướng nới dần các phương thức kiểm soát tuỳ tình hình thực tế. Ảnh minh hoạ:  PLO. Mới đây, Cục Hàng không Việt Nam đã báo cáo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) kế hoạch triển khai các chuyến bay quốc tế thường lệ có chở khách vào Việt Nam. Đề xuất được đưa ra sau chỉ đạo của Thủ tướng tới Bộ GTVT về việc nghiên cứu, nối lại các chuyến bay thương mại quốc tế. Theo đó, Cục Hàng không đề xuất Bộ GTVT triển khai các chuyến bay quốc tế thường lệ có chở khách vào Việt Nam theo ba giai đoạn. Giai đoạn đầu  sẽ chỉ khôi phục các chuyến bay trọn gói (combo), áp dụng với công dân Việt Nam. Cụ thể, các hãng hàng không Việt Nam cùng đối tác (doanh nghiệp lữ hành) phối hợp cơ quan đại diện ngoại giao, địa phương tiếp nhận cách ly tại khách sạn, tổ chức chuyến bay sau khi có phê duyệt của các cơ quan có thẩm quyền. Chi phí chuyến bay được tính trọn gói gồm vé máy bay, xét nghiệm COVID

Ngành công nghiệp điện khổng lồ và bài toán về sự điều tiết

  Nhu cầu điện toàn quốc được dự báo gia tăng với tốc độ bình quân 8,5 - 9% mỗi năm trong giai đoạn 2021- 2025, điều này có thể dẫn đến thiếu hụt đáng kể của nguồn điện trong những năm tới. Tuy nhiên, việc phát triển nóng của năng lượng tái tạo hay sự chậm trễ của nhiều dự án nguồn điện lại đang là thách thức lớn cho vấn đề cân đối nguồn cung điện hiện nay. (Ảnh: EVN) Theo uớc tính của Viện Năng lượng (Bộ Công Thương) đến hết năm 2020, hệ thống điện Việt Nam có tổng công suất lắp đặt nguồn điện khoảng 69 GW bao gồm cả các nhà máy thủy điện nhập khẩu từ Lào và điện mặt trời áp mái. Ngoài ra hệ thống điện miền Bắc còn nhập khẩu điện từ Trung Quốc qua đường dây truyền tải với tổng quy mô công suất cực đại khoảng 700 MW.  Còn trong cơ cấu công suất nguồn điện toàn quốc, năm 2020, nhiệt điện than chiếm khoảng 30%, thủy điện chiếm 30%, tuabin khí và nhiệt điện chạy dầu chiếm 13%. Tiếp theo là điện mặt trời, điện gió, điện sinh khối và nhập khẩu thủy điện Lào. Cơ cấu công suất nguồn năm 2020.

Mất thêm khoảng 15 ngày để hàng hóa về Việt Nam nếu đi qua Mũi Hảo Vọng

  Đối với phương án hàng hóa đi vòng qua Mũi Hảo Vọng, ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu cho hay hành trình sẽ kéo dài thêm 10 - 15 ngày để về Việt Nam và chi phí tăng thêm nhiều. Do vậy, các doanh nghiệp cần liên hệ chặt chẽ với các hãng tàu để có phương án phù hợp. Trao đổi với báo chí, ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu cho biết kênh đào Suez là tuyến hàng hải quan trọng đối với thế giới.  Với Việt Nam đây là tuyến đường xuất nhập khẩu với khu vực Châu Âu và một phần khu vực bờ Đông nước Mỹ. Châu Âu là đối tác thương mại lớn thứ 4 của Việt Nam đồng thời với EVFTA, kim ngạch xuất nhập khẩu hai chiều đang tăng trưởng. Do vậy lưu lượng thương mại cũng gia tăng. Điều này cho thấy vai trò kênh đào Suez rất quan trọng.  Năm 2020, Việt Nam xuất khẩu sang Châu Âu với kim ngạch 43,7 tỷ USD, và nhập khẩu từ thị trường này 18,5 tỷ USD. 2 tháng đầu năm 2021, con số xuất khẩu là 7,5 tỷ USD, và nhập khẩu 3,1 tỷ USD, tương ứng với tốc độ tăng trưởng 18% và 12

Toàn cảnh hiện trạng Phân khu đô thị sông Hồng trên địa bàn quận Bắc Từ Liêm

  Phân khu đô thị sông Hồng sắp phê duyệt đi qua địa bàn quận Bắc Từ Liêm với diện tích khoảng hơn 7,1 triệu m2 (tính cả phần mặt nước sông Hồng). Nguồn:  https://vietnammoi.vn/toan-canh-hien-trang-phan-khu-do-thi-song-hong-tren-dia-ban-quan-bac-tu-liem-20210316090810473.htm Phân khu đô thị sông Hồng trên địa bàn quận Bắc Từ Liêm đi qua các phường gồm: Thượng Cát, Liên Mạc, Thụy Phương và Đông Ngạc. (Nguồn ảnh: Google). Trên địa bàn quận Bắc Từ Liêm, phân khu đô thị sông Hồng có diện tích khoảng 7.135.966 m2 (tính cả phần mặt nước sông Hồng). Phân khu đi qua địa bàn các phường gồm Thượng Cát, Liên Mạc, Thụy Phương và Đông Ngạc từ đường Thượng Cát đến An Dương Vương với khoảng hơn 8 km đường đê Hữu Hồng. Phân khu đô thị sông Hồng trên địa bàn quận Bắc Từ Liêm nhìn từ huyện Đan Phượng. Trên địa bàn quận Bắc Từ Liêm, phân khu đô thị sông Hồng bắt đầu từ đường Thượng Cát, giáp ranh với xã Liên Trung, huyện Đan Phượng. Khu vực thuộc phường Thượng Cát có bãi bồi ngoài đê Hữu Hồng rộng, nhiều

Đường sẽ mở theo quy hoạch ở phường Ngọc Thụy, Long Biên, Hà Nội (phần 4)

Những tuyến   đường sẽ mở theo quy hoạch   ở phường Ngọc Thụy, Long Biên, Hà Nội đáng chú ý. Xem thêm:  https://vietnammoi.vn/duong-se-mo-theo-quy-hoach-o-phuong-ngoc-thuy-long-bien-ha-noi-phan-4-20210228160605762.htm 11. Đường từ trường THCS Lý Thường Kiệt đến Ngọc Thụy Đường sẽ mở theo quy hoạch ở phường Ngọc Thụy đáng chú ý có tuyến đường từ trường THCS Lý Thường Kiệt đến Ngọc Thụy dài khoảng 600 m. Tuyến có điểm đầu ở bên hông trường THCS Lý Thường Kiệt. Từ đây, tuyến đi trùng với một phần của hẻm 268/21/55 Ngọc Thụy. Tuyến kết thúc ở đoạn số nhà 434 Ngọc Thụy. 12. Tuyến nối đường mục 1 với ngách 344/8 đường Ngọc Thụy Đường sẽ mở theo quy hoạch ở phường Ngọc Thụy đáng chú ý có tuyến nối đường mục 1 với ngách 344/8 đường Ngọc Thụy dài khoảng 253 m. Tuyến có điểm đầu ở ngách 344/8 đoạn cách ngõ 344 khoảng 77 m. Tuyến kết thúc ở đường mục 1 đoạn phía sau trường mầm non Gia Thượng.  13. Tuyến nối ngõ 318 Ngọc Thụy với đường ở mục 1 Đường sẽ mở theo quy hoạch ở phường Ngọc Thụy theo quy

Hà Nội duyệt chỉ giới đoạn đường nối thông Vinhomes Smart City với Sân Mỹ Đình, có cầu qua sông Nhuệ

Hướng tuyến đường được xác định phù hợp với quy hoạch chung xây dựng, quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô và các quy hoạch Phân khu đô thị  H2-2  và GS. Hạng tuyến đường là đường cấp khu vực, loại đường chính khu vực. Quy mô mặt cắt ngang đường là 30 m, gồm lòng đường xe chạy rộng 15 m (4 làn xe), hè hai bên mỗi bên rộng 7,5 m. Cầu qua sông Nhuệ có mặt cắt rộng 24 m, trong đó lòng đường xe chạy rộng 15 m, thống nhất với đường hai đầu cầu, hè và lan can hai bên rộng 9 m. UBND thành phố giao UBND quận Nam Từ Liêm chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan công bố hồ sơ chỉ giới đường đỏ được phê duyệt; bàn giao hồ sơ chỉ giới đường đỏ cho UBND các phường Phú Đô, Đại Mỗ và các cơ quan liên quan để quản lý; chủ trì, phối hợp với các đơn vị thuộc Bộ Quốc phòng triển khai cắm mốc giới tuyến đường theo quy hoạch đồng thời với việc cắm mốc giới thu hồi đất. Từ nút giao Ngõ P2 Lê Quang Đạo với Nguyễn Văn Giáp, đường này sẽ được mở tiếp qua sông Nhuệ rồi chạy ra Đại lộ Thăng Long, đoạn khu đô t

Tại Khánh Hoà, khoảng 30.000 condotel còn 'đất ở'

  Tại Khánh Hòa vẫn còn hàng trăm nghìn m2 đất ở không hình thành đơn vị ở với khoảng 30.000 căn condotel thuộc các dự án trong TP Nha Trang và khu vực Bãi Dài - Bắc bán đảo Cam Ranh. Nhiều dự án ở Bãi Dài còn "đất ở"  Báo cáo mới nhất của Ban quản lý Khu du lịch Bắc Bán Đảo Cam Ranh xác định, khu vực Bãi Dài còn 15 dự án có đất ở không hình thành đơn vị ở. Trước đó, giữa năm 2019, Ban quản lý Khu du lịch bán đảo Cam Ranh cho biết tại khu vực Bãi Dài có 22 dự án được UBND tỉnh Khánh Hòa cho phép chuyển đổi đất thương mại dịch vụ sang đất ở không hình thành đơn vị ở. Trong đó, có 5 dự án có đất không hình thành đơn vị ở trong  quy  hoạch chi tiết 1/500 được duyệt nhưng chưa giao đất. Xem thêm:  https://vietnambiz.vn/khanh-hoa-30000-can-condotel-o-bai-dai-cam-ranh-con-dat-o-20210313093333264.htm Theo đồ án quy hoạch 1/2.000 đã được phê duyệt tại Khu du lịch Bắc bán đảo Cam Ranh, hầu hết được quy hoạch làm các khu tổ hợp dịch vụ du lịch (resort) có mật độ xây dựng tối đa 15%, tầ

Review dự án Harmony Square đang mở bán có ưu điểm gì giữa khu vực dày đặc nhà cao tầng

  Harmony Square (tên cũ là chung cư DLC Complex) nằm ngay góc ngã tư đường Nguyễn Tuân và Ngụy Như Kon Tum với địa chỉ cụ thể là số 63 Ngụy Như Kon Tum hoặc 199 Nguyễn Tuân, quận Thanh Xuân, Hà Nội. Đây là tổ hợp khu căn hộ chung cư, trung tâm thương mại và dịch vụ văn phòng do Công ty TNHH Đầu tư bất động sản DLC (đại diện liên danh) và Công ty CP Đầu tư và Tư vấn An Việt liên danh đầu tư với tổng mức 1.314 tỷ đồng. Mặt tiền của tòa nhà dự án nằm trên đường Ngụy Như Kon Tum, đối diện chung cư Legend Tower 109 Nguyễn Tuân; phía Đông Bắc giáp đường Nguyễn Tuân; phía Tây Nam giáp ngõ 61 Nguỵ Như Kon Tum và chung cư Comatce Tower, phía Tây Bắc giáp với đường nội khu và dự án biệt thự liền kề HDI Homes Nguyễn Tuân. Theo kế hoạch, các căn hộ tại Harmony Square sẽ bắt đầu được bàn giao vào quý I/2022. Hiện nay, dự án này đã xây dựng đến tầng 15. Harmony Square được xây dựng trên diện tích đất 4.629 m2, mật độ xây dựng 45%. Công trình chính của dự án là một tòa gồm hai block, một block cao 3